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  • 派克傳感器AWEF004D06

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    根據(jù)派克傳感器AWEF004D06的安裝位置,存在外置式和內(nèi)置式。外置式意味著傳感器位于油缸外部,通常位于油缸活塞桿上的耳環(huán)上。該方法對(duì)于派克傳感器AWEF004D06如何工作沒(méi)有什么特別的要求。只要該方法適用于測(cè)量精度、測(cè)量范圍符合要求的場(chǎng)合。其缺點(diǎn)是占據(jù)較大的空間,不容易固定,并且易于由于碰撞而受損。派克內(nèi)置式傳感

    派克傳感器AWEF004D06
  • OILGEAR柱塞泵PVG-130-F1UB-LSFY-P-1NNSN/844

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    OILGEAR柱塞泵PVG-130-F1UB-LSFY-P-1NNSN/844的結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能卓越。PVG泵具有高響應(yīng)性,可通過(guò)四路的先導(dǎo)控制裝置對(duì)系統(tǒng)命令提供幾乎瞬時(shí)的響應(yīng),這是PVG泵在體積和成本方面的首次改進(jìn)。高性能的OILGEAR柱塞泵PVG-130-F1UB-LSFY-P-1NNSN/844采用了OILGEAR公司的“硬-硬”旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu),可滿足不同的框架尺寸,5種

    OILGEAR柱塞泵PVG-130-F1UB-LSFY-P-1NNSN/844
  • 穆格伺服驅(qū)動(dòng)器G122-828B017

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    穆格伺服驅(qū)動(dòng)器G122-828B017是一種新型的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),在工業(yè)機(jī)器人、 CNC等自動(dòng)設(shè)備上得到了廣泛的應(yīng)用。特別是用于控制 AC PMSM的伺服驅(qū)動(dòng)器,更是目前世界上研究的熱點(diǎn)。穆格伺服驅(qū)動(dòng)器G122-828B017的使用、調(diào)試和維修是伺服驅(qū)動(dòng)器目前最具意義的技術(shù)問(wèn)題,愈來(lái)愈多的工業(yè)控制技術(shù)服務(wù)提供商對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行深入的技術(shù)

    穆格伺服驅(qū)動(dòng)器G122-828B017
  • 力士樂(lè)比例閥4WRPEH6C3B04L-3X/M/24F1-885

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    我們都知道,力士樂(lè)比例閥4WRPEH6C3B04L-3X/M/24F1-885的工作原理主要通過(guò)開(kāi)回路控制的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其中力士樂(lè)比例控制閥的輸出與輸入信號(hào)成比例關(guān)系存在。力士樂(lè)比例控制閥中的電磁線圈產(chǎn)生的磁力大小與流過(guò)該比例控制閥的電流大小成比例關(guān)系,因此將其稱(chēng)為比例控制閥,即能夠通過(guò)電流的大小來(lái)按比例地控制電磁線圈的磁力

    力士樂(lè)比例閥4WRPEH6C3B04L-3X/M/24F1-885
  • 德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵A15VSO

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    德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵A15VSO一般由缸體、配油盤(pán)、柱塞、斜盤(pán)等幾個(gè)主要零件構(gòu)成,這些部件構(gòu)成了液壓系統(tǒng)的主體,斜盤(pán)式軸向柱塞泵是通過(guò)柱塞在柱塞室中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變柱塞腔內(nèi)的容積,從而實(shí)現(xiàn)吸油、排油的,屬于容積式液壓泵,其中柱塞、滑靴、配油盤(pán)和缸體都是斜盤(pán)軸向柱塞泵的重要部件。那么,力士樂(lè)柱塞泵A15VSO有什么特

    德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵A15VSO
  • parker液壓油泵PVP3336R2M

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    parker液壓油泵PVP3336R2M是一種可變排量柱塞泵,具有很多優(yōu)勢(shì),如運(yùn)行低噪音、高效率工作、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、耗能較低等。parker液壓油泵PVP3336R2M是一種帶有通軸結(jié)構(gòu),開(kāi)式回路的斜盤(pán)結(jié)構(gòu)的PVP系列柱塞泵,其排量在16至140 cm3/rev之間;額定操作壓力為250bar;低速500 rpm;運(yùn)行溫度從-40攝氏度到-70攝氏度。p

    parker液壓油泵PVP3336R2M
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